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是否可以根據交通規則使用氙氣大燈駕駛

發佈時間:2021 年 3 月 17 日
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非標準氙氣是道路規則禁止的違規行為,通常會導致駕駛執照被剝奪。對此的最低處罰是罰款,但實踐表明,交警檢查員很少使用此選項。因此,值得了解氙氣安裝的特點,可以合法使用的情況以及與此主題相關的其他方面。

為什麼要安裝氙氣燈

氙氣燈是一種特殊類型的設備,與大多數汽車上使用的滷素燈不同。它們定期安裝在許多現代車型上,但在這種情況下,前燈的設計與通常的不同。至於安裝的原因,最常見的是:

  1. 燈光亮度 增加 2-3 倍,有時甚至更多。這提高了在城市和高速公路上的駕駛舒適性和安全性。
  2. 壽命 優質燈泡至少使用 3 年。這比標準的要多,所以儘管氙氣的價格很高,但成本大致相同。
  3. 色溫高出一個數量級 並且接近自然日光。這不僅改善了照明,還減少了駕駛員視力的壓力,這在長途旅行中尤其明顯。能見度好很多,連馬路上的小顛簸都看得見,從遠處也能看到路邊的行人。

    是否可以根據交通規則使用氙氣大燈駕駛
    氙氣燈的照明質量要高一個數量級。
  4. 氙氣更節能。 如果點火需要大量能量(因此,設計中總是提供一個特殊的單元),那麼在運行過程中,電力消耗大約會降低一倍半到兩倍。
  5. 燈能更好地承受振動。 由於控制電力供應的點火裝置,車載網絡中的電湧不會對燈造成太大損壞。即使超過電壓,氙氣的壽命也不會像鹵素燈泡那樣減少。

由於光源在運行過程中發熱更少,因此反射器和其他結構元件的使用壽命更長。

另請閱讀: 車燈H4大燈等級

為什麼氙氣被禁止

我們必須從這樣一個事實開始,即僅禁止獨立安裝且不是由汽車製造商提供的氙氣。如果它是出廠配置,則沒有禁止,儘管對其操作也有一些要求。至於禁令,它是基於以下原因推出的:

  1. 在為鹵素設計的前照燈中安裝氙氣燈時,由於螺旋較短,光分佈會受到干擾。正因為如此,光通量分佈不正確,不符合技術規範的要求。而且調整它是行不通的,因為不可能改變發光元件的位置。
  2. 常規氙氣必須配備自動大燈範圍控制和清洗器。事實是,光通量強烈地使迎面而來的司機失明,尤其是在潮濕的道路和降水期間,這通常會導致緊急情況。而當玻璃變髒時,光線分佈就會受到干擾,不僅會給其他道路使用者帶來不適,還會惡化能見度。
是否可以根據交通規則使用氙氣大燈駕駛
氙氣燈安裝不當會導致事故。

憑藉其所有優點,氙氣 只有在確保其他道路使用者的安全時才能使用.當安裝在為鹵素燈設計的前照燈中時,不可能做到這一點。

氙氣的懲罰

應該立即指出,處罰只能在違反交通規則的情況下進行。第 3.4 條規定允許車輛運行,其中有一條關於燈光的說明。表示如果照明裝置上沒有散流器或散流器和燈具與設備類型不符,則禁止車輛行駛。

另請閱讀
前照燈中的透鏡自行安裝

 

在車燈裡

如果交警檢查員發現鹵素大燈中安裝了氙氣燈,將開具違規報告。但是這種違反可以通過不同的方式來限定:

  1. 第 12.5 條第 1 部分 行政違規守則。如果違反照明設備的操作模式,將處以罰款 - 對於前照燈中的氙氣燈或 LED 燈,罰款為 500 盧布。但大多數情況下,當局的代表不使用該條款,儘管它適合違規的性質。在確定處罰時,只有個別檢查員受此選項的指導。
  2. 第 12.5 條第 3 部分 行政違法代碼禁止使用不符合車輛准入技術規定的光源的汽車。在這種情況下,提供 剝奪氙氣權利 6 至 12 個月.在這種情況下,必須沒收所有違反規則的物品。簡而言之,檢查員有義務在審判期間沒收這些燈具並提供它們作為證據。
是否可以根據交通規則使用氙氣大燈駕駛
如果前照燈沒有透鏡,氙氣燈就不能放在那裡。

法院判決幾乎總是剝奪司機的權利,而期限則視情況而定。因此,如果將案件提交法庭,很可能會被剝奪,罰款的先例非常罕見,可以視為例外。

視頻解說:2021年對氙氣燈和LED燈的處罰。

在霧燈中

霧燈是一個單獨的元件,其操作須遵守有關照明設備的一般規則。因此,與主光沒有太大區別。如果發現並證明了違規行為,很可能會進行法庭聽證並剝奪駕駛車輛的權利。充其量,罰款500盧布。

但發現問題要困難一個數量級,因為霧燈遠非一直使用,而且在正常調整期間很難確定其中是否存在氙氣。 許多亮度增加的滷素燈泡也同樣發光.因此,如果你想避免問題,你不應該不必要地打開霧燈。在購買氣體放電燈時,請選擇帶有黃色光的選項,它們吸引的注意力更少,並且在能見度差的情況下更有效地照亮道路。

是否可以根據交通規則使用氙氣大燈駕駛
霧燈中氙氣的懲罰與標準懲罰沒有區別。

什麼時候可以安裝氙氣燈

有幾個條件可以讓您安裝氙氣燈泡,即使它們最初並不存在。首先,你需要處理 大燈標記,因為它們總是指示必要的信息。如果大燈是不可分離的,則將數據應用到玻璃上,如果組裝是拆卸的,那麼大多數情況下所有的銘文都是在車身上製作的,有時會使用特殊的貼紙。這裡一切都很簡單:

  1. 如果有指定 HC, 人力資源 或者 HCR,專為鹵素燈設計。任何其他選項都不起作用,也不會提供適當的光質量。
  2. 有銘文的時候 直流, 博士 或者 DCR, 允許使用氙氣。 直流 - 氙氣燈可以放置在近光燈前燈中, 博士 - 遙遠的, DCR - 遠近。如果大燈上有這樣的標記,交警檢查員不會有任何投訴。
  3. 另外在身體或玻璃上必須是一個字母 “E” 在一個圈子裡。它確認前照燈已通過認證,可用於汽車。還有一個密碼可以告訴哪個國家頒發了許可證。

視頻測試:氙氣4300K VS 5000K。

除了標記之外,還有一些設計特點是由於氣體放電燈操作的具體情況,在這裡我們可以區分3個主要元素:

  1. 自動大燈範圍控制.當使用亮度超過 3000 Cd 的燈時,必須在車輛上安裝校正裝置,該裝置根據車輛上的負載調節光通量。最初為氙氣設計的所有前照燈都有這個單元。它應該是自動的,而不是手動的。

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    為什麼需要自動大燈範圍控制的一個很好的例子。
  2. 大燈清洗器.另一個強制性元素,沒有它,氙氣將無法運行。當污垢沾到玻璃上時,定向光束開始散射,光線變差,加上眩光遮蔽了迎面而來的車輛。墊圈碰到鏡頭對面的玻璃很重要,必須進行調整。
  3. 大燈玻璃必須光滑.氙氣透鏡不需要擴散器,它會自行分配光線。如果鹵素大燈有標準玻璃,光通量將不會正確分佈。

順便一提! 玻璃可以更換。如果前照燈是為不同類型的燈具設計的,那麼眼鏡是單獨出售的,只需重新粘合即可。

如何避免被取消資格

上文已指出,幾乎總是在將案件提交法庭時,會作出剝奪權利的決定。但有時你可以說服法官並減輕處罰。這裡沒有保證,但值得記住以下幾點:

  1. 如果被查獲的燈具沒有 DC、DR 或 DCR 標記(廉價的中國產品經常出現這種情況),則很難證明氙氣燈是故意安裝的。 法律要求國家考試,這是對時間和公共資金的極大浪費,通常他們盡量不使用此選項,為了簡化,他們可以簡單地發出罰款。
  2. 技術法規規定使用不適當操作模式的照明設備。但氙氣和鹵素的模式是相同的——它們不斷發光。但是頻閃燈確實是非法的,因為它們具有間歇模式。如果你給出詳細的論據,法官也可以半途而廢。

剝奪氙氣的權利被用作打擊那些把它放在自己身上的人和盲目迎面而來的司機的措施。如果一切都做對了,選擇了合適的車頭燈,就不會有問題。

註釋:
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